Как нас найти
Наш адрес:
Главный офис: Санкт-Петербург, Финляндский пр,, д. 4, лит. "А", оф. 5.1 (бц "Петровский Форт", уровень "А")
Мы доставляем товары по всей России курьерскими службами CDEK, Яндекс, Почта России
Склады отправления заказов расположены в Санкт-Петербурге, Москве и Екатеринбурге.
Также возможен самовывоз из официальных магазинов в некоторых городах. Информация доступна на странице оформления заказа.
Время работы
Время работы магазина:
  • Операторы работают по графику (время МСК):
  • будние дни с 09:00 до 20:00
  • выходные и праздничные дни с 11:00 до 18:00

Присадка в двигатель внедорожника Супротек Off-road 4x4 ДВС для устранения расхода масла, задиров, восстановления компрессии

Присадка в двигатель внедорожника Супротек Off-road 4x4 ДВС для устранения расхода масла, задиров, восстановления компрессии
Присадка в двигатель внедорожника Супротек Off-road 4x4 ДВС для устранения расхода масла, задиров, восстановления компрессии
Присадка в двигатель внедорожника Супротек Off-road 4x4 ДВС для устранения расхода масла, задиров, восстановления компрессии
Присадка в двигатель внедорожника Супротек Off-road 4x4 ДВС для устранения расхода масла, задиров, восстановления компрессии
Объем двигателя: до 5 литров или
Объем масла в двигателе: от 5 до 15 литров

Состав предназначен для восстановления и поддержания оптимальных рабочих характеристик и защиты от износа двигателей полноприводных автомобилей: тяжелых внедорожников и кроссоверов всех марок, а также малого коммерческого транспорта.

Состав устраняет глубокие задиры, плоскостную выработку поверхностей трения, позволяет им удерживать постоянную плотную масляную пленку. Это помогает:

  • восстановить и выровнять компрессию;
  • сократить расход масла «на угар»
  • значительно увеличить срок службы двигателя;
  • сократить расход топлива;
  • снизить шумы и вибрации;
  • повысить мощность и приемистость;
  • замедлить износ двигателя, продлить его ресурс в несколько раз;
  • снизить риск поломки или появления задиров при аварийной потере масла;

Обработка автомобильного двигателя производится в 2 или 3 этапа (необходимы 2 или 3 коробки продукта). Подробнее применение состава описано во вкладке «Инструкция».

Важно! Трибосостав не вступает во взаимодействие с моторным маслом, не меняет его свойств и совместим с любым типом моторного масла. 
В наличииАрт.: 240965

Эффекты

Триботехнический состав «Off-road 4x4 ДВС» создает условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.

Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:

  • Повышение мощности и экономия топлива - частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, обеспечивают необходимую газоплотность. Это восстанавливает компрессию и выравнивает ее по цилиндрам, повышает качество сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что  снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя при одновременной экономии топлива на 6-8%.
  • Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.
  • Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.
  • Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.
  • Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов – защитный слой восстанавливает оптимальные зазоры в гидрокомпенсаторах, что нормализует масляное давление и обеспечивает качественную работу механизма.
  • Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
  • Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
  • Облегчение запуска и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и  предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды.
  • Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.
  • Снижение вероятности поломок при аварийной потере масла – защитный слой за счет повышенной прочности и способности лучше удерживать масло на поверхности способен продлить работоспособность двигателя в случае если масло перестало поступать в зоны трения.

Эффективность триботехнического состава была доказана в ходе независимых испытаний

Характеристики

Характеристики
Область применения
Тип ДВСполноприводный / внедорожник / кроссовер
Объём ДВСдо 5 л
Обрабатываемые агрегатыдвигатель
Объём масляной системы (л)более 5 литров
Основные характеристики
Вес, гр220
Объём, мл200
Дополнительная информация
Срок годности5 лет
Производитель
Страна производстваРоссия

Инструкция

Обработка двигателя триботехническим составом «Off-road 4x4 ДВС» производится в три этапа

На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре:

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация)
  2. Заглушите двигатель.
  3. Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости. 
  4. Залейте 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя. 
  5. Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.
  6. После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Полная обработка двигателя производится по следующей схеме:

1 этап:

В рабочее масло добавляется 1 флакон состава

Пробег не менее 1000 км *

Замена масла и масляного фильтра

2 этап:

В новое масло добавляется 1 флакон состава

Пробег до штатной замены масла

Замена масла и масляного фильтра

3 этап:

 

 

В новое масло добавляется 1 флакон состава

Пробег до штатной замены масла

Обычная эксплуатация

* В случае, пробег до штатного ТО составляет более 1500 километров необходимо контролировать состояние масла методом капельной пробы. Если масло стало плотно черным, необходимо досрочно произвести замену масла и масляного фильтра и перейти ко второму этапу обработки.

Меры предосторожности

  • Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
  • При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
  • При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
  • При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Примечания

  • Срок годности 3 года. Дата изготовления указана на флаконе.
  • Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
  • Состав «Off-road 4x4 ДВС» совместим с любыми типами моторных масел.
  • Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «Off-road 4x4 ДВС»  - микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
  • Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
  • Состав «Off-road 4x4 ДВС» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов и резинотехнических изделий.

Видео

Примечания

Состав предназначен для восстановления и поддержания оптимальных рабочих характеристик и защиты от износа дизельных, бензиновых и газовых двигателей полноприводных автомобилей и автомобилей, эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок, с объемом масляной системы более 5 литров.

Меры предосторожности

  • Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
  • При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
  • При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
  • При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Примечания

  • Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке.
  • Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
  • Состав «Off-road 4x4 ДВС» совместим с любыми типами моторных масел.
  • Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «Off-road 4x4 ДВС»  - микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
  • Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
  • Состав «Off-road 4x4 ДВС» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов и резинотехнических изделий.

Рекомендации

  • После полной обработки составом «Off-road 4x4 ДВС» рекомендуется использование состава «Актив Регуляр Премиум» при каждой штатной смене масла для поддержания рабочих характеристик двигателя и уровня его защиты.
  • Для поддержания рабочих характеристик двигателя рекомендуется использовать «Очиститель топливной системы и камеры сгорания». Это особенно важно в случае использования некачественного топлива
  • Для восстановления ресурса  трансмиссии рекомендуется использование триботехнических составов «МКПП», «АКПП», «Редуктор».
Отзывов31
5/ 5
средний рейтинг товара
31
0
0
0
0
Андрей
02.07.2024
Доброго дня. С супротек знаком и использую с 2005 года. На разных своих авто. Кайрон дизель после ремонта форсунок со снятием башки и замены маслосъемных стал сильно жрать масло. А до ремонта, около 1,5 лет стоял без движения. Или пыль и стружка нападала в цилиндры, или слежались и закоксовались кольца. Причина не ясна. Маслосъемные два раза менял, не помогло. Расход масла замерял - 1100 мл на 1000км. Супротек залил от второй машины, но маленький бутылек - актив. Он не помог. Подумал, что нужна доза выше. У кайрон 2 литра объем и 7,5л масла. Купил 2 супротека оффроуд 4*4. Примерно за 800 км до смены залил первый. Потом с новым маслом второй бутыль. И что же? Помогло. Не убило болезнь, но разница чудовищная. Сейчас я спустя 7150 км. я долил масла всего 1800мл. До уровня по максимум на щупе. Иными словами 250 мл на 1000 км. А было 1100 мл. Сизая дымность по ощущениям вообще пропала. Не замечаю
точно. Надеюсь этот результат будет и после новой смены масла. Или даже улучшится.
Марк
30.05.2024
Отличная присадка для двигателя в который нужно заливать более 5 литров масла. Большой объем присадки. Главное всё делать по инструкции. Не поленитесь прочитать. После замены масла не глушить и сразу поехать покататься полчаса. Желательно по трассе..
Евгений
27.05.2024
Всегда являлся и являют противником всяких вундервафль. Но ещё больше я не люблю подход "не читал но осуждаю". Купил попробовать. Пробег мотора 350000 км, решил, что хуже, наверное, не сделаю. Из плюсов, которые км через 500 стали заметны - мотор стал работать тише и мягче. Антифрикционные присадки тут точно есть и они работают. Компрессию не проверял, сомневаюсь, что она может как то измениться, масло как не ел, так и не ест. Топливо как жрал, так и жрет. По итогу - заливать буду. Раз стал тише работать, значит в парах трения стало чуть холоднее, а это для старого мотора уже большой плюс.
Степан
21.05.2024
Действительно, работает залил, заводится лучше, покупайте не пожалеете
Федор
12.04.2024
Пользуюсь уже 5 лет. доволен