Наряду с множеством преимуществ дизельных автомобильных двигателей над бензиновыми, есть у этих моторов и несколько типичных недостатков. Одной из самых существенных проблем, о которой должен помнить каждый владелец автомобиля с дизельным двигателем, является чрезмерная зависимость его эксплуатационных характеристик от параметров и качества топлива. Особого внимания требует сезонный переход с летней солярки на зимнюю, имеющую более высокую подвижность при отрицательных температурах.
Помочь в этом автомобилистам должны владельцы заправочных станций, которые с наступлением календарной зимы обязаны обеспечить подвоз и наличие в колонках зимнего дизтоплива. Государственными стандартами установлены нормативные сроки начала и окончания зимнего периода в конкретных регионах. К примеру, в средней полосе России зима по ГОСТу начинается 1 ноября. Именно с этой даты на заправках должна отпускаться только «зимняя» солярка. Однако зима в России может напомнить о себе гораздо раньше.
Как избежать сезонных проблем
На практике в баках многих автомобилей к первым морозам все еще остается летнее, предельно богатое парафинами топливо. Такая солярка густеет при температуре всего -5°C, поэтому затруднения с утренним запуском двигателя могут возникнуть уже при первых заморозках. Но даже своевременный переход на топливо, соответствующее сезону, не гарантирует отсутствие вопросов с эксплуатацией дизельного автомобиля зимой, когда температура опустится ниже -20°C. В России такими морозами никого не удивишь, и к ним нужно готовиться заранее.
С точки зрения химии, основную массу дизельного топлива составляют парафиновые, нафтеновые и ароматические углеводороды. Когда падает температура окружающей среды, вязкость этого углеводородного «коктейля» резко повышается. Кристаллы парафинов начинают слипаться, и структура топлива постепенно становится похожей на гель. Существует единственный способ предупредить развитие этого процесса – ввести в дизтопливо для зимы специальные вещества, называемые депрессорно-диспергирующими присадками.
Чтобы обеспечить качество и характеристики солярки, соответствующие требованиям стандартов, комплекс специальных присадок вводят в топливо еще на стадии его производства. Однако эксперты автомобильной отрасли считают, что всецело полагаться на производителя и продавца солярки, выделенной в ценнике АЗС синей «снежинкой», очень рискованно. Для гарантии специалисты советуют автовладельцам подобрать и купить антигель для дизельного топлива – присадку, которая поможет избежать зимних проблем и в меньшей степени зависеть от качества топлива на заправках.
Присадки в солярке имеются всегда, но в каких количествах?
Существует определенная категория автолюбителей, которые являются убежденными противниками применения любых присадок к топливу – как таковых.
Напомним, в солярке определенные присадки присутствуют всегда. Без них дизельный автомобиль было бы сложно эксплуатировать даже летом, и абсолютно невозможно зимой. В так называемую группу «обязательных» присадок входят вещества трех типов:
- Депрессорно-диспергирующие компоненты, которые понижают температуру застывания солярки и предотвращают образование сгустков парафинов.
- Цетаноповышающая составляющая, ответственная за улучшение воспламеняемости топлива – характеристики, напрямую влияющей на мощность и экономичность работы двигателей.
- Смазывающие вещества, снижающие износ и продлевающие срок эксплуатации деталей двигателя. Они необходимы для смазки деталей насосов и форсунок, чтобы компенсировать меньшее содержание в современном топливе серы – эффективной, но очень вредной смазки природного происхождения.
Кроме обязательных, производители нефтепродуктов могут вводить в солярку дополнительные присадки - вещества, способные довести её качество и свойства до уровня, превышающего требования стандартов. Для этого применяются вещества, обладающие антистатическим, антикоррозионным, деэмульгирующим, антиокислительным или антипенным действием. Таким образом, обычную солярку нужно воспринимать как точно рассчитанный симбиоз смеси различных углеводородов с присадками, благодаря которым этот сложный продукт вообще можно применять в качества топлива.
Что может случиться, если производитель по какой-либо причине внесет в зимний дизель меньшее количество, к примеру, депрессорных веществ, либо они окажутся худшего качества? Не по этой ли причине мы наблюдаем, что с автомобилями, которые должны без особых вопросов эксплуатироваться на зимней солярке при температурах до -26°C, проблемы начинаются уже при умеренных -15°C? Ведь далеко не на всех заправках можно приобрести топливо класса «Арктика», производители которого гарантируют температуру вспышки в пределах +35°C, а замерзания – не выше -50°C.
По сути, мы никогда не знаем, какого качества солярка залита в бак любимого автомобиля, и не обернется ли это нежелательными последствиями. Существует проверенный способ не допустить кристаллизации парафинов и блокирования топливной системы путем ввода в топливо комплексных присадок – антигелей. В зависимости от химического состава, качества и рекомендованного производителем порядка применения, при помощи присадок можно сделать безопасным использование летнего топлива поздней осенью и даже зимой, а свойства обычной зимней солярки довести до параметров «арктической».
Как выбрать эффективную антигелевую присадку из множества предложений рынка
Несколько видов баллончиков с диспергатором владельцу авто готовы предложить практически в любом отделе автохимии, поэтому вопрос - где купить антигель для дизельного топлива, к числу трудноразрешимых не относится. Количество подобных составов на рынке РФ исчисляется десятками, и многие из них украшены логотипами узнаваемых зарубежных производителей. Но все ли из предлагаемых присадок эффективны, и нет ли среди них составов, способных вместо ожидаемой пользы принести вред вашему автомобилю?
Оказывается, такая опасность действительно существует. В результате лабораторных исследований в составе некоторых из диспергаторов зарубежного производства обнаружены вещества, небезопасные для систем впрыска, а также растворители, способные «протащить» с собой воду через топливный фильтр. Что способно напрочь вывести из строя топливную аппаратуру. К счастью, на рынке автохимии представлены и абсолютно безопасные для двигателя и обладающие реальной способностью противостоять кристаллизации парафинов составы, эффективность которых доказана в ходе независимых исследований.
К примеру, чтобы купить в Москве антигель для дизельного топлива гарантированного качества, следует обратиться к торговым представителям российской компании Suprotec. Таких магазинов в столице достаточно много. Здесь вам наверняка предложат не просто качественный состав – депрессор, а один из самых известных продуктов компании Супротек - «АНТИГЕЛЬ 3 В 1». Эта комплексная присадка не только предотвращает образование комков парафина и значительно улучшает текучесть топлива при низких температурах, но и обладает целым рядом других полезных свойств.
Что должны «уметь» современные присадки для солярки
На примере характеристик состава «АНТИГЕЛЬ СУПРОТЕК 3 в 1», которые были неоднократно подтверждены результатами специальных тестов, можно убедиться, что эта присадка способна реально снизить температурный порог прохода обычной летней солярки через топливные фильтры до -23°C. Кроме того, данный антигель в состоянии «отодвинуть» температуру замерзания такого топлива до рекордных -45°C. То есть фактически превращает летнюю солярку в зимнюю. Имея в багажнике баллончик присадки «Suprotec Антигель», можно не бояться ранних морозов и не переживать, когда же на заправки завезут зимнее топливо.
Дополнительные функции депрессорной присадки «3 в 1» от компании Suprotec связаны с улучшением других, не менее важных эксплуатационных параметров топлива. Поднимая цетановое число солярки, данный состав повышает мощность двигателя и снижает расход топлива. А за счет улучшения смазывающих свойств дизтоплива, удается существенно продлить ресурс работы самых дорогостоящих деталей системы питания – форсунок и топливных насосов. Учитывая доступную и вполне конкурентоспособную цену состава «Suprotec Антигель 3 в 1», нет смысла рисковать и приобретать зарубежные присадки неизвестного качества и недоказанной эффективности.
В Москве и СПб купить антигель для дизельного топлива автомобилисты могут на условиях доставки в фирменный шоу-рум непосредственно в день заказа. В другие города доставка из официального интернет-магазина «Супротек» может быть выполнена курьерской службой, почтовым отправлением или путем отправки товара в местный пункт выдачи заказов.
C «Антигелем Suprotec» зима не застанет вас врасплох!