В Июле 2020 произошел рост купленных автомобилей в России. Несмотря на снижение доходов россиян во время "коронакризиса", около 62% купленных автомобилей были именно с автоматической КПП, а не с МКПП. Большинство делает выбор в сторону автоматической коробки передач, хотя их стоимость намного дороже.
Сэкономить на ремонте КПП сможет помочь присадка в коробку передач, триботехнический состав Супротек АКПП и Супротек МКПП. Он помогает защитить участки трения от износа и восстановить поверхностный слой металла, формируя правильную кристаллическую решетку для взаимодействия с трансмиссионным маслом. Эта присадка против пинков, гула, провала в передачах поможет надолго забыть о ремонте агрегата. Однако, стоит помнить, что использование триботехнических составов не является заменой ремонта, в случае сильного износа и наличия серьезных неисправностей, присадка не воскресит коробку.
АКПП гораздо удобнее, но многие любят водить машину, а не просто управлять ей. Как же понять, какую коробку лучше выбрать? Ответить на этот вопрос непросто. В конце концов, обе трансмиссии имеют свои уникальные преимущества и недостатки, и если одна из них может быть идеальной в одной ситуации, а в другой ситуации она может попасть в беду.
Ознакомьтесь с преимуществами каждой из трансмиссий ниже, а также в прикрепленном эфире на радио Комсомольская правда.
АКПП
В последние несколько лет автоматические коробки передач затмевают своих старших собратьев с механической КПП. Тем не менее, несмотря на очевидную популярность, автоматические коробки передач не обязательно являются лучшим выбором для многих водителей. Рассмотрим основные преимущества использования АКПП:
- Легче в использовании - хотя по сути нет ничего сложного в переключении передач и работе сцепления, все же требуется немного практики, прежде научиться использовать каждую из своих конечностей независимо для управления транспортным средством с механической коробкой передач. Автоматические трансмиссии намного проще, и водителям требуется значительно меньше времени на обучение.
- Меньше ручных ограничений - большинство начинающих водителей учат, что самый безопасный способ вождения - это постоянно держать обе руки на руле. Это возможно при управлении автомобилем с автоматической коробкой передач, но невозможно с механической коробкой передач. Кроме того, зачастую вторая рука необходима, чтобы работать с навигатором и заниматься другими небезопасными делами во время вождения.
- Лучше для холмистой местности - если вы менее опытный водитель, вы можете обнаружить, что движение по крутым склонам с механической коробкой передач затруднено, особенно если вы пытаетесь сделать это с полной остановки. Автоматическая трансмиссия решает эту проблему, позволяя вашему автомобилю работать эффективно, независимо от того, насколько крутым может быть холм.
- Значительно снижается риск заглохнуть - это не обычная проблема для тех, кто управляет автоматической коробкой передач, если все же машина заглохла, значит существует механическая проблема в автомобиле.
- Легче использовать в условиях интенсивного движения - в целом, больше работы уходит на запуск, ускорение, замедление и остановку механической коробки передач. Обычно вождение с МКПП не утомительно, но в условиях интенсивного движения, когда автомобиль не может набрать скорость, водители могут заметить, что постоянный трогание с места и остановка становится сложной задачей. Автоматические трансмиссии позволяют водителю перемещаться в условиях интенсивного движения, не нажимая больше одной педали.
МКПП
Для тех водителей, которые предпочитают больше участвовать во внутренней работе своего транспортного средства, механическая коробка передач делегирует переключение передач двигателя непосредственно водителю. Механические коробки передач появились значительно раньше, но они по-прежнему пользуются популярностью у многих водителей из-за того, что они:
- Менее дорогие - если вы покупаете автомобиль, имея ограниченный бюджет, тогда действительно нет конкуренции между механической коробкой передач и автоматической коробкой передач. В среднем механическая коробка передач обойдется вам примерно на тысячу долларов меньше, чем автомат той же модели.
- Дешевле в обслуживании - со всем дополнительным оборудованием, которое входит в автоматическую коробку передач, его ремонт и обслуживание стоит в разы дороже. Автомобили с механической коробкой передач требуют очень небольшого обслуживания, и, как правило, обслуживание и ремонт обходятся значительно дешевле. Однако при неопытном использовании будут проблемы со сцеплением. С такими проблемами поможет справиться присадка Супротек в коробку.
- Повышение эффективности использования топлива - в целом, двигатели с механической коробкой являются менее сложными, весят меньше, чем автоматика. Также МКПП позволяет опытному водителю самому контролировать разгон, его интенсивность и, как следствие, расход топлива. Известно, что механические коробки передач экономят водителям от 5% до 15% на расходах на топливо.
- Лучший контроль - автоматические коробки передач предназначены для выбора лучшей передачи для любой ситуации, но они имеют тенденцию ошибаться из-за осторожности, переключаясь на слишком высокую передачу и тратя впустую мощность двигателя. В то же время они созданы, чтобы реагировать на условия по мере их появления, что не позволяет водителям ни предвидеть приближающееся условие, ни намеренно выбирать более низкую передачу для дополнительного увеличения мощности. Механические трансмиссии дают водителям больший контроль над автомобилем.
По сути, автоматические коробки передач проще в использовании и более удобны для водителя, в то время как автомобили с механической коробкой передач менее дороги и более сложны.
Конечно, из любого правила есть исключения, и единственный способ убедиться, какое из них вам подходит, - это пройти тест-драйв. В конце концов, вам может потребоваться добраться из пункта А в пункт Б, но как вы проделаете это путешествие - зависит только от вас!