Слушайте эфир и читайте статью, чтобы узнать как сэкономить на обслуживании автомобиля!

Почему автомобили так дороги в эксплуатации и обслуживании

Автолюбители часто находятся на грани между ремонтом старого автомобиля и покупкой нового. При этом главный вопрос, который возникает, стоит ли оно того и почему автомобили так дороги в обслуживании? Вы всегда можете купить новую машину, но иногда финансово целесообразнее отремонтировать старую машину и продлить срок ее эксплуатации.

Основная причина, по которой автомобили так дороги в обслуживании, - это стоимость деталей и их ремонта. По мере того, как автомобили стареют, их содержание сопряжено с расходами на техническое обслуживание. В новых автомобилях появляется все больше систем и электроники, которые могут работать со сбоями, а ремонт может стоить кругленькую сумму.

Но эта электроника - это лишь верхушка айсберга. Если у вас в машине не работает двигатель или трансмиссия, необходимо значительно потратить время и деньги, чтобы ваша машина снова заработала и поехала. Итак, вот список ТОП-10 предметов, которые со временем могут дорого стоить и связаны с обслуживанием автомобиля.

1. Замена автомобильных запчастей стоит дорого.

В зависимости от того, какой марки запчасти и в какой стране они производятся, варьируется их стоимость. Обычно запчасти напрямую от производителя автомобилей стоят дороже, чем запчасти на вторичном рынке. Некоторые люди говорят, что всегда следует использовать оригинальные запчасти, но если знать качественных производителей, можно сэкономить на деталях от других производителей.

Как правило, самые высокие цены на запчасти у немецких производителей Mercedes и BMW. Поскольку эти детали обычно производятся в Германии, где качество считается на высшем уровне - за этот факт берут немалую наценку. 

Запчасти Mercedes, BMW и подобных марок, как правило, не самые простые по конструкции, так что это также увеличивает их стоимость. Как правило, вы не сможете найти подержанные автомобильные запчасти BMW или Mercedes на разборе, так как на них очень большой спрос из-за разницы в цене с новыми.

Чем дешевле была новая машина, тем дешевле были заменяемые детали. Такие производители, как Хонда и Тойота производят серии надежных и дешевых автомобили, а их автомобильные запчасти доступны по разумной цене для большинства людей.

2. Стоимость новых шин

Еще один предмет ухода за автомобилями, который может стать дорогим - это шины, колеса или резина. Хотя технология изготовления шин со временем становилась все лучше и лучше, затраты на замену шин все еще могут быть высокими. Возможно, вам не придется заменять шины так часто, как в 80-х или 90-х годах, потому что новая технология шин позволяет вам проехать на одних покрышках 50, а то и 100 тыс. км. Однако общие цены на замену шин не снизились.

В спортивных автомобилях также есть тенденция использовать липкие составные шины, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой в поворотах и ​​после полной остановки. Хотя такие шины дадут вам большее сцепление с дорогой, они обычно не прослужат так долго, потому что липкая резиновая смесь не такая твердая.

Обычно чем тверже резиновая смесь, тем дольше прослужат шины, чем более липкая резиновая смесь, тем меньше пробег вы сможете преодолеть.

В России важно вовремя менять резину с летней на зимнюю и наоборот, чтобы избежать износа шин, а также для безопасности на дороге. Еще один немаловажный фактор - как правильно хранить резину, поэтому лучше обратиться с этим вопросом к профессионалам, либо доверить хранение шин специальной организации.

3. Тормозные колодки и диски

Работа ваших тормозных роторов и тормозных колодок - остановить ваш автомобиль. Со временем колодки и в последствии диски начнут изнашиваться, и их необходимо будет заменить. И это еще одна причина того, почему автомобили так дороги в обслуживании.

Если не заменить тормозные колодки до того, как они сильно износятся, то можно повредить тормозной диск. Когда поверхность тормозной колодки полностью изнашивается, ее металлическая основа начинает повреждать диск при шлифовке. Получается, в данном случае работает поговорка "скупой платит дважды", поэтому всегда рекомендуется регулярно менать и периодически проверять тормозные колодки, чтобы убедиться, что между задней частью тормозной колодки и ротором достаточно поверхности.  

Тормозные диски также могут деформироваться со временем из-за тепловых циклов. Обычно на это указывает, если педаль тормоза пульсирует, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Хорошая новость заключается в том, что замена тормозов на большинстве автомобилей обычно не такая дорогая.

При наличии навыка, можно сэкономить, заменив тормозные диски и колодки самостоятельно. Это сэкономит вам не только средства, но и время, чтобы доставить машину к механику, чтобы они заменили ваши колодки и роторы.

4. Затраты на замену жидкостей

Еще одна причина, по которой автомобили могут быть дорогими в обслуживании, - это затраты, связанные с заменой жидкостей, таких как охлаждающая жидкость двигателя, моторное масло, трансмиссионная жидкость и тормозная жидкость. После определенного порога пробега рекомендуется периодически слить и заменять жидкости в автомобиле в соответствии с графиком технического обслуживания, который указывает производитель автомобиля. Чтобы узнать о графике технического обслуживания вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации.

Трансмиссионную жидкость также следует периодически менять, о чем забывают многие автолюбители. Также если надолго оставить старую охлаждающую жидкость в системе охлаждения авто, это может привести к ее коррозии. Если это произойдет с вашим автомобилем, починить его будет намного дороже, чем просто своевременная замена охлаждающей жидкости.  

Чтобы сократить расходы на доливание моторного масла - можно воспользоваться специальными средствами автомобильной химии

5. Системы безопасности

По мере того как производители автомобилей продолжают стремиться сделать свои автомобили более безопасными, новые системы безопасности находят свое применение в новых автомобилях, сходящих с конвейера. С добавлением новых систем увеличивается общая стоимость автомобиля и это становится еще одним элементом, который необходимо будет обслуживать.

Новые системы безопасности, такие как контроль слепых зон и помощь в удержании полосы движения, прилично увеличивают общую стоимость покупки и послепродажного обслуживания автомобиля. Кроме того, в новых автомобилях так много систем подушек безопасности в сиденьях и обшивке потолка, что к стоимости ремонта после аварии необходимо будет прибавить и недешевую замену подушек безопасности.

Если одна из многочисленных систем безопасности выйдет из строя, вам, вероятно, придется отвезти свой автомобиль в дилерский центр, чтобы они выяснили, что не так, что также увеличит стоимость обслуживания автомобиля, так как диагностические работы тоже имеют свою стоимость.

6. Новые технологии

Сенсорные экраны и системы автоматического торможения кажутся сегодня крайне популярными в новых автомобилях. Люди хотят иметь возможность пользоваться своими автомобилями, как смартфонами. По мере того, как в автомобиль добавляются новые системы и функции, вам придется платить за обслуживание этих систем.

Если этот 10-дюймовый сенсорный экран выйдет из строя в вашем автомобиле, пока на него не распространяется гарантия, вы можете рассчитывать на то, что за его замену придется заплатить немалые деньги. То же самое и с анти-тормозной системой, если она начинает работать со сбоями, и вам нужно заменить датчик, а они недешевые.

На самом деле это сводится к тому, как работают новые технологии: новые технологии всегда будут стоить дороже, чем старые. По мере того, как технология становится все более популярной и внедряется во все больше и больше автомобилей, можно ожидать, что цены начнут снижаться.

Возможно, будет лучше купить более старую машину без стольких интегрированных в нее технологий, поскольку есть больше возможностей для отказа от новых технологий. В старых автомобилях не так много датчиков и систем безопасности, поэтому будет меньше поломок или неисправностей. Экономия будет проявляться, даже если полностью перебрать старый автомобиль.

7. Используемые новые материалы

Новые материалы для производства автомобилей, такие как углеродное волокно и алюминий, начинают применяться более распространенно в транспортных средствах, что, опять же приведет к увеличению затрат на техническое обслуживание автомобиля при повреждении этих материалов. Хотя, к примеру, алюминий имеет множество преимуществ: он легче стали и не ржавеет, как сталь - ремонт алюминия дороже, чем стальных панелей кузова.

Поскольку производители автомобилей пытаются снизить общий вес своих автомобилей, чтобы сделать их более экономичными и экологичными, можно ожидать, что ремонт будет все менее дорогим.

8. Стоимость страхования

При покупке нового автомобиля вы должны принять во внимание стоимость страховки. Многие люди заходят в автосалон, думая только о ежемесячной оплате автомобиля, не принимая во внимание общие ежемесячные расходы на автомобиль. Чем выше цена автомобиля, тем больше будет стоить страховой компании замена автомобиля в случае аварии. Вот почему расходы на страхование более новых автомобилей будут выше, чем для более старых автомобилей, которым 10 лет.

9. Стоимость кузовных работ и коррекции покраски

В течение всего срока владения автомобилем вам может потребоваться ремонт кузова или корректировка окраски. Дело в том, что краска на вашей машине никогда не будет такой красивой, как когда машина впервые покидает завод. Осколки камней и дорожный мусор могут со временем привести к растрескиванию краски, особенно на капоте и переднем бампере.

Вам также, возможно, придется провести ремонтные работы, если вы случайно натолкнетесь на парковочный блок или столб. Если вы не хотите ездить с этой вмятиной на бампере, вам нужно ее исправить. Ремонт кузова зачастую стоит недешево. Возможно, вам придется заменить всю панель кузова в зависимости от того, насколько серьезны повреждения.

10. Небережное отношение и неправильный уход за автомобилем

Многие неисправности внутренних систем все же зависят от самого водителя автомобиля. Иногда на это влияет стиль вождения, а также привычки автолюбителя, которые могут навредить, например, коробке передач. Агрессивная езда, резкие пробуксовки и торможение, выбор неподходящего топлива или масла, недостаточное прогревание мотора - все это сказывается на внутринних системах авто.

Даже если не заниматься экстримом и делать все правильно, естественный износ и загрязнение таких агрегатов, как двигатель, могут нанести серьезный удар по бюджету автовладельца.

Помочь справиться с этими проблемами могут средства автомобильной химии, такие как продукты компании Супротек.

Для очистки и защиты двигателя рекомендуется регулярно использовать долговременную промывку, чтобы очистить его от продуктов сгорания масла, а также некачественного топлива.

Для образования защитного слоя, который восстанавливает изношенную поверхность и образует удерживаемую масляную пленку на поверхностях цилиндров или других агрегатов - у компании Супротек существует линейка триботехнических составов для каждого агрегата: двигателя, коробки передач, дифференциала и ГУРа.

А для топливной системы существуют специальные средства для очистки и смазывания: как одноразовые, для тщательной очистки, так и для постоянной защиты и мягкой очистки.

Почему автомобили так дороги в покупке и обслуживании - в заключение

Сумма, которую вы потратите на обслуживание автомобиля, на самом деле может варьироваться даже для одной и той же марки и модели автомобиля. Лучший способ предотвратить капитальный ремонт автомобиля - это заботиться о нем, использовать специальные очищающие и защищающие присадки и средства, проводить периодическое техническое обслуживание автомобиля, заменяя жидкости и ремни. Сколько лет автомобилю и сколько технологий было внедрено в автомобиль, также является фактором, когда говорят об общих расходах на техническое обслуживание автомобиля.

Mercedes печально известен установкой новейших технологий в свои автомобили, но новые технологии сломаются через несколько лет. Вот почему стоимость перепродажи Mercedes резко падает после того, как автомобиль выходит из гарантийного срока, люди не хотят продолжать платить огромные деньги за ремонт своего автомобиля.